|
000
|
01239nam0 2200253 450
|
|
001
|
02351159
|
|
005
|
20250715112821.0
|
|
010
|
|
@a978-7-118-13516-9@b精装@dCNY109.00
|
|
100
|
|
@a20250714d2024 em y0chiy50 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aakf a 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a高速电驱动履带车辆转向理论@Agao su dian qu dong lv dai che liang zhuan xiang li lun@f盖江涛, 袁艺著
|
|
210
|
|
@a北京@c国防工业出版社@d2024.11
|
|
215
|
|
@a169, 20页图版@c图 (部分彩图)@d25cm
|
|
320
|
|
@a有书目 (第165-169页)
|
|
330
|
|
@a本书主要聚焦三个方面的研究内容: 一是高速履带车辆转向动力学建模、滑移转向特性分析及其试验验证 ; 二是高速电驱履带车辆的机电耦合转向驱动系统构型设计、参数匹配优化及特性分析 ; 三是高速电驱履带车辆转向运动控制。具体包括: 高速履带车辆转向动力学建模 ; 高速履带车辆转向滑转滑移特性分析 ; 转向阻力系数模型与修正 ; 高速履带车辆最小理论转向半径分析 ; 履带车辆机电耦合转向驱动系统设计。本书主要论述了某型车辆用机电复合传动系统的模式切换规律和模式切换品质控制理论与技术, 适合相关从业者阅读。
|
|
606
|
0
|
@a履带车@Alv dai che@x转向@x研究
|
|
690
|
|
@aU469.6@v5
|
|
701
|
0
|
@a盖江涛@Age jiang tao@4著
|
|
701
|
0
|
@a袁艺@Ayuan yi@4著
|
|
801
|
0
|
@aCN@bZZJT@c20250715
|
|
905
|
|
@aLYXY@dU469.6@e11@f3
|
|
|
|
|
| |
| 高速电驱动履带车辆转向理论/盖江涛, 袁艺著.-北京:国防工业出版社,2024.11 |
| 169, 20页图版:图 (部分彩图);25cm |
| |
| |
| ISBN 978-7-118-13516-9(精装):CNY109.00 |
| 本书主要聚焦三个方面的研究内容: 一是高速履带车辆转向动力学建模、滑移转向特性分析及其试验验证 ; 二是高速电驱履带车辆的机电耦合转向驱动系统构型设计、参数匹配优化及特性分析 ; 三是高速电驱履带车辆转向运动控制。具体包括: 高速履带车辆转向动力学建模 ; 高速履带车辆转向滑转滑移特性分析 ; 转向阻力系数模型与修正 ; 高速履带车辆最小理论转向半径分析 ; 履带车辆机电耦合转向驱动系统设计。本书主要论述了某型车辆用机电复合传动系统的模式切换规律和模式切换品质控制理论与技术, 适合相关从业者阅读。 |
| ● |
正题名:高速电驱动履带车辆转向理论
索取号:U469.6/11
 
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1454659
|
214546598
|
十六楼书库四区/
[索取号:U469.6/11]
|
在馆
|
架位导航
|
|
2
|
1454660
|
214546605
|
十六楼书库四区/
[索取号:U469.6/11]
|
在馆
|
架位导航
|
|
3
|
1454661
|
214546614
|
十六楼书库四区/
[索取号:U469.6/11]
|
在馆
|
架位导航
|