书目信息

书名: 自行车设计200年 
作者: 哈德兰德 莱辛 著 ;桑德森 翟颖 克莱顿 岳娇慧 整理
出版信息: 北京   北京联合出版公司  2022.01
开本页数: 24cm  480页
丛书名:
单 册:
中图分类: U484.02 U484
科图分类:
主题词: 自行车--zi xing che--设计--世界
电子资源:
ISBN: 978-7-5596-5681-0
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200 @a自行车设计200年@Azi xing che she ji 200 nian@f(英) 托尼·哈德兰德, (德) 汉斯-埃哈德·莱辛著@g(英) 尼克·克莱顿, (美) 加里·W. 桑德森整理@g翟颖, 岳娇慧译
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312    @a英文题名取自版权页
314    @a托尼·哈德兰德, 作家和历史学家, 拥有建筑学学位。他对自行车和自行车历史有着终生的兴趣。他是《罗利: 一个标志性自行车品牌的过去和现在》等书籍的作者。汉斯-埃哈德·莱辛, 曾是德国乌尔姆大学的物理学教授, 曼海姆技术博物馆及卡尔斯鲁厄艺术与媒体中心的馆长, 他撰写过卡尔·德莱斯和罗伯特·博施的传记, 以及关于自行车历史的书籍。翟颖, 太原理工大学外国语学院教师, 任教20余年。曾荣获学校“教学优秀奖”, 参与多部省部级教材的编写。硕士研究方向为翻译理论与研究, 多年来从事科技翻译与文化外译等方面的探索研究工作, 完成多个相关领域的文章和课题。岳娇慧, 太原理工大学外国语学院讲师, 新西兰奥克兰大学访问学者。毕业于太原理工大学文学院外国语言学及应用语言学专业, 获文学硕士学位, 研究方向为应用语言学。主持及参与国家级、省级课题十余项, 多次获得各类教学竞赛奖项。
320    @a有书目 (第444-457页)
330    @a全书配以300多张历史珍贵照片和设计图, 这本权威的自行车历史书将成为自行车未来持续演进的新起点。人类发明自行车距今已有200多年, 但它的历史却一直被忽视。从滑冰、诸葛亮的“木牛”、日本陆地船, 再到四轮人力车, 自行车被发明之前, 人们就已采用多种代步方式。从早期的粗糙简单到今天的精致复杂, 自行车历经多个关键发展阶段。发明家及厂商利用材料学、人体工程学和车辆物理学的研究成果, 使自行车的各个部件不断革新。除了对自行车及其部件进行了全面介绍, 本书还探讨了自行车历史上存在的一些谎言或悬案, 例如自行车是否由达·芬奇发明、鲍登缆绳是否是罗利公司的弗兰克·鲍登设计。
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    自行车设计200年/(英) 托尼·哈德兰德, (德) 汉斯-埃哈德·莱辛著/(英) 尼克·克莱顿, (美) 加里·W. 桑德森整理/翟颖, 岳娇慧译.-北京:北京联合出版公司,2022.01
    480页:图;24cm
    
    
    ISBN 978-7-5596-5681-0(精装):CNY118.00
    全书配以300多张历史珍贵照片和设计图, 这本权威的自行车历史书将成为自行车未来持续演进的新起点。人类发明自行车距今已有200多年, 但它的历史却一直被忽视。从滑冰、诸葛亮的“木牛”、日本陆地船, 再到四轮人力车, 自行车被发明之前, 人们就已采用多种代步方式。从早期的粗糙简单到今天的精致复杂, 自行车历经多个关键发展阶段。发明家及厂商利用材料学、人体工程学和车辆物理学的研究成果, 使自行车的各个部件不断革新。除了对自行车及其部件进行了全面介绍, 本书还探讨了自行车历史上存在的一些谎言或悬案, 例如自行车是否由达·芬奇发明、鲍登缆绳是否是罗利公司的弗兰克·鲍登设计。
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正题名:自行车设计200年     索取号:U484/5         预约/预借

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