|
000
|
01547nam0 2200301 450
|
|
001
|
25422
|
|
005
|
20240724103352.77
|
|
010
|
|
@a978-7-5227-2338-9@dCNY89.00
|
|
100
|
|
@a20240722d2023 em y0chiy50 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aak a 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a临空经济@Alin kong jing ji@e中国区域发展新格局的动力源@d= Airport economy@ea driving force for the new pattern of regional development in China@f汤凯著@zeng
|
|
210
|
|
@a北京@c中国社会科学出版社@d2023.08
|
|
215
|
|
@a243页@c图@d24cm
|
|
300
|
|
@a本书系国家社会科学基金一般项目“中国城市群创新能力差异及协同路径研究” 阶段性研究成果
|
|
314
|
|
@a汤凯, 管理学博士, 郑州大学商学院副教授、博士生导师, 河南高质量发展研究院研究员, 研究方向为临空经济管理、区域协调发展。主持国家级项目一项、省部级项目七项, 发表学术论文三十余篇。
|
|
320
|
|
@a有书目
|
|
330
|
|
@a本书基于临空经济影响区域发展新格局的理论与实践, 系统分析了临空经济的演生、内涵、动力体系、产业与空间特征等, 构建了临空经济理论体系, 进而从区域创新格局、区域对外开放格局、区域经济高质量增长格局三个方面, 研究了临空经济对区域发展新格局的动力源作用, 并提出政策建议。
|
|
510
|
1
|
@aAirport economy@ea driving force for the new pattern of regional development in China@zeng
|
|
517
|
1
|
@a中国区域发展新格局的动力源@Azhong guo qu yu fa zhan xin ge ju de dong li yuan
|
|
606
|
0
|
@a航空运输@Ahang kong yun shu@x经济发展@x研究@y中国
|
|
690
|
|
@aF562.3@v5
|
|
690
|
|
@aF562@v4
|
|
701
|
0
|
@a汤凯@Atang kai@4著
|
|
801
|
0
|
@aCN@b郑州旅游职业学院@c20240722
|
|
905
|
|
@aZZLYZY@dF562@e3
|
|
|
|
|
| |
| 临空经济:中国区域发展新格局的动力源= Airport economy:a driving force for the new pattern of regional development in China/汤凯著.-北京:中国社会科学出版社,2023.08 |
| 243页:图;24cm |
| 本书系国家社会科学基金一般项目“中国城市群创新能力差异及协同路径研究” 阶段性研究成果 |
| |
| ISBN 978-7-5227-2338-9:CNY89.00 |
| 本书基于临空经济影响区域发展新格局的理论与实践, 系统分析了临空经济的演生、内涵、动力体系、产业与空间特征等, 构建了临空经济理论体系, 进而从区域创新格局、区域对外开放格局、区域经济高质量增长格局三个方面, 研究了临空经济对区域发展新格局的动力源作用, 并提出政策建议。 |
| ● |
正题名:临空经济
索取号:F562/3
 
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1337441
|
213374418
|
十二楼书库/
[索取号:F562/3]
|
在馆
|
架位导航
|
|
2
|
1337442
|
213374427
|
十二楼书库/
[索取号:F562/3]
|
在馆
|
架位导航
|
|
3
|
1337443
|
213374436
|
十二楼书库/
[索取号:F562/3]
|
在馆
|
架位导航
|