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000
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01936nam 2200361 450
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8152
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20230723093613.39
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@a978-7-111-71241-1@b精装@dCNY179.00
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@a20230722d2022 em y0chiy50 ea
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@achi@cger@ceng@cdut
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@aCN@b110000
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@aaf a 000yy
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@ar
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@a汽车系统优化与最优控制@Aqi che xi tong you hua yu zui you kong zhi@f(奥) 哈拉尔·瓦希尔 ... [等] 著@g李杰 ... [等] 译
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@a北京@c机械工业出版社@d2022.09
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@a260页, [20] 页图版@c图@d24cm
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@a汽车先进技术译丛@Aqi che xian jin ji shu yi cong@i汽车创新与开发系列
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@a题名页题其余责任者: 伊利亚·科尔马诺夫斯基, 马丁·斯坦布赫, 路易吉?德尔?雷
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@a英文题名取自封面
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@a有书目
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@a本书展示了优化技术的使用, 这些技术对于满足汽车系统日益严格和多样化的要求变得至关重要。它向读者展示了如何从基于某种程度的启发式的早期方法转向使用越来越普遍的系统方法, 收集了来自优化的理论、方法和实际汽车应用的贡献。更高的燃油经济性、允许的排放量的显著减少、新的驾驶性能要求以及汽车系统普遍增加的复杂性都是作者设定的标准。在许多情况下, 多个且经常相互冲突的需求会导致多目标约束优化问题, 这些问题也被考虑在内。其中一些问题属于传统的多学科优化, 应用于系统、子系统或组件设计参数的领域, 并且是基于系统模型进行的 ; 其他人则需要将优化直接应用于实验系统, 以确定最佳校准或最佳控制轨迹/控制规律。
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@12001 @a汽车先进技术译丛@i汽车创新与开发系列
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@aOptimization and optimal control in automotive systems@zeng
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@a汽车@Aqi che@x系统动态学@x最佳控制
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@aU461.1@v5
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@aU461@v4
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@a科尔马诺夫斯基@Ake er ma nuo fu si ji@g(Kolmanovsky, Iya)@4著
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@a斯坦布赫@Asi tan bu he@g(Steinbuch, Maarten)@4著
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@a雷@Alei@g(Re, Luigi del)@4著
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@a瓦希尔@Awa xi er@g(Waschl, Harald)@4著
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@a李杰@Ali jie@4译
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@aCN@b郑州旅游职业学院@c20230722
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@aZZLYZY@dU461@e22
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| 汽车系统优化与最优控制/(奥) 哈拉尔·瓦希尔 ... [等] 著/李杰 ... [等] 译.-北京：机械工业出版社，2022.09 |
| 260页, [20] 页图版：图；24cm.-(汽车先进技术译丛.汽车创新与开发系列) |
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| ISBN 978-7-111-71241-1(精装)：CNY179.00 |
| 本书展示了优化技术的使用, 这些技术对于满足汽车系统日益严格和多样化的要求变得至关重要。它向读者展示了如何从基于某种程度的启发式的早期方法转向使用越来越普遍的系统方法, 收集了来自优化的理论、方法和实际汽车应用的贡献。更高的燃油经济性、允许的排放量的显著减少、新的驾驶性能要求以及汽车系统普遍增加的复杂性都是作者设定的标准。在许多情况下, 多个且经常相互冲突的需求会导致多目标约束优化问题, 这些问题也被考虑在内。其中一些问题属于传统的多学科优化, 应用于系统、子系统或组件设计参数的领域, 并且是基于系统模型进行的 ; 其他人则需要将优化直接应用于实验系统, 以确定最佳校准或最佳控制轨迹/控制规律。 |
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正题名：汽车系统优化与最优控制
索取号：U461/22
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1323830
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213238307
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十六楼书库四区/
[索取号:U461/22]
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在馆
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架位导航
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2
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十六楼书库四区/
[索取号:U461/22]
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在馆
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十六楼书库四区/
[索取号:U461/22]
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