|
000
|
01354nam0 2200313 450
|
|
001
|
012023023740
|
|
005
|
20090101082313.1
|
|
010
|
|
@a978-7-111-71536-8@b精装@dCNY119.00
|
|
100
|
|
@a20230216d2023 em y0chiy0120 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aak z 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a智能网联汽车协同控制技术@Azhi neng wang lian qi che xie tong kong zhi ji shu@b专著@f王庞伟,王力,余贵珍著
|
|
205
|
|
@a2版
|
|
210
|
|
@a北京@c机械工业出版社@d2023.01
|
|
215
|
|
@a16,281页@c图@d26cm
|
|
225
|
1
|
@a新基建核心技术与融合应用丛书@i智能网联汽车技术系列
|
|
300
|
|
@a“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目
|
|
330
|
|
@a本书汇总了作者及团队在车路协同体系下智能网联汽车领域研究的相关科研成果,探讨了交通运行状态的感知与评价、实时路径决策方法和速度引导方法,研究了智能网联汽车动力学模型、编队控制模型及编队切换控制技术、时空轨迹优化方法和主动安全控制技术、数据交互系统,以及智能网联气车编队控制模型及硬件在环仿真技术等。
|
|
333
|
|
@a本书适合从事车路协同技术应用和智能交通研究的研究人员阅读参考,也可以作为智能交通、自动控制专业师生的参考用书
|
|
606
|
0
|
@a汽车@x智能通信网@x协调控制@x研究
|
|
690
|
|
@aU463.67@v5
|
|
701
|
0
|
@a王庞伟@Awang pang wei@4著
|
|
701
|
0
|
@a王力@Awang li@4著
|
|
701
|
0
|
@a余贵珍@Ayu gui zhen@4著
|
|
801
|
0
|
@aCN@bZZJT@c20240729
|
|
905
|
|
@dU463.67@e22@f3
|
|
962
|
|
@a20098565
|
|
|
|
|
| |
| 智能网联汽车协同控制技术/王庞伟,王力,余贵珍著.-2版.-北京:机械工业出版社,2023.01 |
| 16,281页:图;26cm.-(新基建核心技术与融合应用丛书.智能网联汽车技术系列) |
| “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目.-使用对象:本书适合从事车路协同技术应用和智能交通研究的研究人员阅读参考,也可以作为智能交通、自动控制专业师生的参考用书 |
| |
| ISBN 978-7-111-71536-8(精装):CNY119.00 |
| 本书汇总了作者及团队在车路协同体系下智能网联汽车领域研究的相关科研成果,探讨了交通运行状态的感知与评价、实时路径决策方法和速度引导方法,研究了智能网联汽车动力学模型、编队控制模型及编队切换控制技术、时空轨迹优化方法和主动安全控制技术、数据交互系统,以及智能网联气车编队控制模型及硬件在环仿真技术等。 |
| ● |
正题名:智能网联汽车协同控制技术
索取号:U463.67/22
 
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1376757
|
213767574
|
十六楼书库四区/
[索取号:U463.67/22]
|
在馆
|
架位导航
|
|
2
|
1376758
|
213767583
|
十六楼书库四区/
[索取号:U463.67/22]
|
在馆
|
架位导航
|
|
3
|
1376759
|
213767592
|
十六楼书库四区/
[索取号:U463.67/22]
|
在馆
|
架位导航
|