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@a乘用车底盘系统开发@Acheng yong che di pan xi tong kai fa@b专著@e车辆动力学原理应用与正向开发工程实践@f(美)吴旭亭著
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@a北京@c机械工业出版社@d2023.05
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@a14,340页@c图@d24cm
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@a汽车技术创新与研发系列丛书
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@a机工汽车
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@a封面英文题名：Chassis system development of passenger cars
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@a本书以乘用车正向开发流程为主线，将车辆动力学和底盘设计理论有机结合起来，从整车架构参数与车辆动力学性能入手，讲述了轮胎、悬架的设计开发方法，以及车辆稳定性、操纵性与转向性能、平顺性的性能指标，最后讲述了悬架设计实例及底盘调校流程，梳理并讨论了相关产品研发中的问题，找到解决问题的方法和思路。本书在内容和写作风格上力求精简，并且强调把车辆动力学理论与工程应用和产品开发密切关联起来。
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@a车辆设计工程师和技术管理人员
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@aChassis system development of passenger cars@zeng
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@a车辆动力学原理应用与正向开发工程实践@Ache liang dong li xue yuan li ying yong yu zheng xiang kai fa gong cheng shi jian
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@a乘用型@x汽车@x底盘@x机械系统@x系统开发
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@aU472.41@v5
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@c(美)@a吴旭亭@Awu xu ting@4著
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@a74900406
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| 乘用车底盘系统开发：车辆动力学原理应用与正向开发工程实践/(美)吴旭亭著.-北京：机械工业出版社，2023.05 |
| 14,340页：图；24cm.-(汽车技术创新与研发系列丛书) |
| 机工汽车.-使用对象：车辆设计工程师和技术管理人员 |
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| ISBN 978-7-111-72527-5(精装)：CNY199.00 |
| 本书以乘用车正向开发流程为主线，将车辆动力学和底盘设计理论有机结合起来，从整车架构参数与车辆动力学性能入手，讲述了轮胎、悬架的设计开发方法，以及车辆稳定性、操纵性与转向性能、平顺性的性能指标，最后讲述了悬架设计实例及底盘调校流程，梳理并讨论了相关产品研发中的问题，找到解决问题的方法和思路。本书在内容和写作风格上力求精简，并且强调把车辆动力学理论与工程应用和产品开发密切关联起来。 |
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正题名：乘用车底盘系统开发
索取号：U472.41/286
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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1375105
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213751055
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十六楼书库四区/
[索取号:U472.41/286]
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在馆
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架位导航
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2
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1375106
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213751064
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十六楼书库四区/
[索取号:U472.41/286]
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在馆
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架位导航
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3
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213751073
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十六楼书库四区/
[索取号:U472.41/286]
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在馆
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架位导航
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