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书名：
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微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究
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作者：
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于广滨
著
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出版信息：
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北京
科学出版社
2021.07
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开本页数：
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24cm
10,188页
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丛书名：
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单 册：
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中图分类：
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TH132.46
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TH132
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科图分类：
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主题词：
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齿轮减速器--研究
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电子资源：
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ISBN：
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978-7-03-050432-6
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000
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@a微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究@Awei xiao xing bian hou chi lun jian su zhuang zhi de guan jian ji shu yan jiu@f于广滨[等]著
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@a北京@c科学出版社@d2021.07
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@a著者还有：温建民、钟坦谊、陈巨辉
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@a封面英文题名：Research on key technology of micro beveloid gear reducer
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@a本书采用RV减速传动形式；提出了一种精确的多目标优化算法；并以弧齿锥齿轮系统为研究对象，对高速级弧齿锥齿轮进行了动力学分析；针对减速装置的传统可靠性分析方法计算量巨大、过程繁琐等问题，本书还提出了用改进的粒子群算法替换传统的BP算法；本书同时运用齿轮啮合原理和微分几何的知识对相交轴和交错轴情况下非渐开线空间变厚齿轮传动实现线接触的啮合理论进行了一系列的研究工作。
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| 微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究/于广滨[等]著.-北京：科学出版社，2021.07 |
| 10,188页：图；24cm |
| 使用对象：齿轮减速器研究人员 |
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| ISBN 978-7-03-050432-6：CNY99.00 |
| 本书采用RV减速传动形式；提出了一种精确的多目标优化算法；并以弧齿锥齿轮系统为研究对象，对高速级弧齿锥齿轮进行了动力学分析；针对减速装置的传统可靠性分析方法计算量巨大、过程繁琐等问题，本书还提出了用改进的粒子群算法替换传统的BP算法；本书同时运用齿轮啮合原理和微分几何的知识对相交轴和交错轴情况下非渐开线空间变厚齿轮传动实现线接触的啮合理论进行了一系列的研究工作。 |
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正题名：微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究
索取号：TH132/9
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十四楼书库/14E05B0302/
[索取号:TH132/9]
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[索取号:TH132/9]
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[索取号:TH132/9]
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