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@a汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化@Aqi che fa dong ji ye zu xuan zhi she ji 、 fang zhen yu you hua@f李堑, 何钢著
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@a172页@c图@d24cm
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@a有书目 (第160-169页) 和索引
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@a本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状 ; 振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识 ; 橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理 ; 接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法 ; 最后介绍悬置元件的结构参数优化方法。
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@a汽车@Aqi che@x发动机@x液压悬挂装置
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@aCN@b郑州旅游职业学院@c20190618
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@aZZLYZY@dU463@e191@f3
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| 汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化/李堑, 何钢著.-北京：科学出版社，2018.01 |
| 172页：图；24cm |
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| ISBN 978-7-03-056357-6：CNY79.00 |
| 本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状 ; 振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识 ; 橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理 ; 接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法 ; 最后介绍悬置元件的结构参数优化方法。 |
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正题名：汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化
索取号：U463/191
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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0989078
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209890787
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十六楼书库四区/16402A0305/
[索取号:U463/191]
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在馆
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架位导航
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2
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0989079
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209890796
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十六楼书库四区/16402A0305/
[索取号:U463/191]
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在馆
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架位导航
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3
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0989080
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209890803
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十六楼书库四区/16402A0305/
[索取号:U463/191]
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在馆
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架位导航
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